今年的MPV市场可谓竞争异常激烈，各大主流汽车品牌都争相推出了新车型。在即将开幕的第21届广州车展上，更有多款既有新势力的重磅MPV新车型亮相，也有传统老牌车企推出的全新MPV车型，我们一起来看看究竟哪一款能在这个热门细分市场上脱颖而出？
小鹏X9：采用大溜背尾窗，第三排座椅能收纳隐藏
作为小鹏汽车的第一款MPV车型，小鹏X9定位为中大型纯电MPV，也是小鹏品牌迄今为止定位最高、定价也可能会是最高的车型。
在外观设计上，小鹏X9既在前脸保留有锋利的下切折线这一家族车型设计元素，又在整车造型上进行了独具一格的创新。尤其是在尾部，不仅采用了大溜背式的尾窗，还应用了大量的平直线条，营造出层层叠叠的视觉效果。
根据官方数据显示，小鹏X9长宽高分别为5293/1988/1785mm，轴距为3160mm。这样一款大尺寸MPV，由于配备了后轮转向功能，在转弯、掉头的时候要比同尺寸的其他SUV、MPV会更为灵活。
在前排，整体的设计风格比较简约。双幅式多功能方向盘，小鹏汽车的LOGO被安排到了左上角，这样的设计确实十分少见。中控区取消了绝大多数的物理按键，单悬浮式大尺寸液晶屏和悬浮式仪表盘组成的双屏系统，还有隐藏式的空调出风口，配有双杯架和双手机无线充电面板。
MPV车型，重点就是的要看后排空间设计。小鹏X9采用的是2+2+3三排七座布局，有带中间过道和不带过道两种版本。第二排座椅是独立航空座椅，前排座椅后方设计了小桌板，方便第二排乘客工作、学习或者进餐、游戏。在中央扶手箱下方配上了冰箱，车顶搭载了“顶吸式的大彩电”，最特别的是车顶的星环灯，科技感满满。
虽然小鹏X9采用了溜背式的设计风格，但是第三排乘客也能拥有1315mm的进出高度，并没有影响乘坐的头部空间。另外，这款MPV的更为特别之处在于，它的第三排座椅可以一键电动收纳，并且隐藏在地板内，和后备箱形成一个纯平大通道，实用性非常强。
据悉，小鹏X9的动力系统将提供单电机和双电机两种版本，单电机版搭载235千瓦电机，双电机版为前235千瓦、后135千瓦的电机。84.5kWh与101.5kWh两种规格的电池组，能够提供CLTC纯电续航里程分别为610km、640km、702km。
理想MEGA：风阻系数接近轿车，能耗优势明显
一出手又是王炸，理想MEGA的造型有着极简又另类的风格，隐藏式门把手设计和MPV专属的侧滑门，这样流线型的设计带来了接近0.2Cd的超低风阻系数，这个数值几乎达到了一台轿车的风阻水平，也因此带来了优秀的能耗表现。
作为一款中大型纯电MPV，根据目前理想汽车公布的数据显示，MEGA有着15.9kWh/100km的CLTC工况耗电量，在目前已经量产且公布数据的纯电四驱MPV当中，这个能耗表现是最低的。
从车身尺寸来看，理想MEGA的长宽高分别为5350/1965/1850mm，轴距为3300mm。另外，在外观上理想MEGA采用了“火车头式”的设计风格，用垂直的尾部造型收尾，打造出了更为宽敞的车内座舱空间。车尾上方有扰流板，下方有熏黑保险杠，贯穿式尾灯与车头的星环灯相呼应，整车的运动氛围不错。
在三电方面，理想MEGA将搭载双电机组成的电动四驱系统，系统综合功率达到400kW，车辆能在5.5秒内完成0-100km/h加速。同时，还会搭载800V高压平台与宁德时代提供的5C麒麟电池组，容量为102.7kWh，可实现700km的CLTC纯电续航。充电功率高达500kW，充电12分钟就可以续航500km。
