作为传祺车主，这次终于轮到我“开麦”了！说实话，我从来没想过有一天自己能和车企高层面对面、掏心窝地聊车。上周六，我受邀参加了广汽传祺第三期“用户全开麦”听劝大会，一场完全不端着的沟通会。那天聊完出来，我心里就一个感觉——这个“朋友”，是真交上了。
一场不端着的“听劝”大会：比我想象的多点真诚
可能有些人还不太清楚，从8月份第一场开始，广汽这个“听劝”大会已经搞了两场。第一次听说传祺要搞“听劝大会”的时候，咱们车友群里不少人都半信半疑——“又是走流程的秀吧？”但两期下来，从车友反馈到OTA更新，大家都明显感受到：这事儿，不是说说而已。比如前两次大会上有E8车主提到想要HiCar功能，没过多久，OTA就更新了。
还有一些车型的小问题，传祺团队不光修复得快，还承诺在下一代车型中彻底优化。这种“说到做到”的态度，让不少车友改变了看法。这次，我也正是在其他车主的前车之鉴下，解锁了我的广汽听劝大会初体验。走进现场的那一刻，我就能感受到那种“真心聊天”的氛围。会场不大，布置温馨，领导、工程师、设计师都在，大家坐得很近。没有提词器、没有套话，只有一群真心解决问题、愿意聊真话的人。
会议开始后，主持人不打官腔直奔主题。领导也明确表示，这次“听劝”恳谈会不是短期的活动，而是会成为一个常态化的动作持续进行下去。听到这个消息，我也是挺欣慰，这意味着我们车主以后有更多机会直接和品牌方交流。而这次听劝大会，更是将沟通的范围从单纯的车辆问题反馈，拓展到了对传祺品牌营销等多个方面的建议，无疑是一个巨大的进步。
激情开麦：有啥说啥不留情面，车主不是来配合演戏的
轮到我们用户发言时，大家都毫不客气地“上强度”。一起参会的GS8车主代表也很敢讲。他提到2022款GS8芯片众筹升级进展迟迟没有具体消息，希望品牌能在APP里设置倒计时，透明一点。同时还提出蓝牙感应灵敏度等体验问题，希望传祺可以重视。而我作为M8车主代表，也提了三点自己平时最在意的建议。首先，我希望电子流媒后视镜和360全景行车记录仪能标配。不是追求豪华，而是觉得这是提升行车安全的刚需。其次，M8的后尾灯和倒车灯造型确实还有提升空间，造型上要更精致、更有辨识度。最后，我也代表不少车友提出，希望HUD抬头显示和空气悬挂能标配，还能多几个轮毂尺寸选项。毕竟买M8的用户，不少都是家庭用户或商务出行，体验感真的很重要。
除了车辆本身的问题，为了让传祺品牌发展的更好，大家还对传祺的品牌营销提出了一些建议。比如，现在传祺的品牌口号有些老套了，可以更加大气，使用“人民的传祺”“中国的传祺”等更具感染力的语言。在传播渠道上，也可以更加重视传统广告渠道，对高速路等针对性强的媒介可以加大利用。而对于产品差异化战略，一些车主也希望传祺能够坚持个性，不要失去品牌基因和灵魂。最后，也希望传祺能够重视车辆改装市场，开发相关业务。中肯的建议引得大家纷纷鼓掌。那一刻我真切感受到，这不是走流程，而是品牌真在请用户“共创”。我们的每个发言都不是客套，而是在帮他们变得更好。
听得进、改得快：传祺的回应挺“实在”
更让我惊讶的是，传祺的回应没有一点拖泥带水。咱车主提的那些意见和建议，传祺的领导和工作人员还真挺上心，认真做了记录，并且当场就给出了回应。比如我提到的电子流媒后视镜、360全景影像，产品负责人张部当场回应：“后续会继续普及，同时我们也开发了精品配件，方便老车主装配。”传祺的设计负责人也针对后部灯和倒车灯的设计问题做了回应。他解释了之前产品设计思路，还说新一代产品会好好考虑咱们车主建议，把设计做得更符合大家期待。关于品牌营销的建议，传祺也认真听了。传祺郭总说会好好梳理传祺的产品定位和品牌特色，也会考虑多利用高速路这些有针对性的场景做宣传。同时，传祺也有做车辆改装产品的规划，来满足更多车主的个性化需求。
听完这些，我心里的石头终于彻底落地了。他们确实在“听劝”并且想办法做得更好。我们做车主的对未来的用车体验也更加有信心了。
真“听劝”，不作秀：交朋友这件事，传祺走心了
过去我们常调侃“车主吐槽一百句，不如车企回应一句”，传祺的团队不仅听，还在“立马改”。从OTA到设计再到品牌传播，变化正在一点点发生。这场会，让我更理解“听劝”这两个字的含义——不是照单全收，而是尊重、理解、反馈、行动。很多品牌说要做用户共创，但真愿意把用户摆在平等位置、邀请来开麦的，还真不多。传祺这次做到了，而且持续在做。
会议最后，黄总的总结让我印象很深：“客户比我们更懂车，只要懂了客户，就懂了车。”这句话让我想起自己提建议时那种被认真聆听的感觉。黄总还承诺，所有车主的建议都会形成整改清单，明确责任人和时间表，后续通过APP和车主群公布进展。听完这段话，我心里挺暖的——这才是“交朋友”的样子。毕竟，谁不希望被用心以待呢？
回去路上，我在车里想了想总结。我们买车，是因为喜欢这个品牌；能被品牌认真对待，是更难得的幸福。传祺这次“听劝大会”，让我看到一个更接地气、更有温度的车企。我想，这技或许就是我继续支持传祺的理由：真诚沟通、积极改变、和用户共成长。希望未来的传祺，不单单是“造好车”的品牌，更是一个懂车主、懂生活的朋友。一起期待吧！
