自2018年下半年开始，中国汽车市场就进入了漫长的盘整期，从目前的情况看，盘整的结果是掉头向下，而不是螺旋上升，随着燃油车走向弱势，新能源汽车也开始大红大紫，汽车市场正...

消费者仍然对电动汽车的里程最敏感，但令人惊讶的是，宝马表示不会考虑将里程增加超过 600 公里。 每当发布一款新电动汽车时，人们最有兴趣的一个话题就是一次充电可以行驶多少...

赛力斯华为智选SF5一直在突破自我的过程中。在完成创新蜕变之后，迅速引起了人们的重视，无论是从续航、性能、安全等方面来看，它都是新能源汽车的里程碑式作品。 赛力斯华为智...

国内家用普及型的纯电动车，一直感觉像是新势力和部分自主品牌的天下。合资厂商虽然近年来也有相应产品陆续推出，但一来品种少，二来在产品布局上也没有像燃油车领域那样形成...

对于如今的汽车市场来说，是继续研发传统燃油车，还是转型新能源车，成为了当下不少老牌车企在选择未来发展方向上的一个分歧点。尤其是当2018年国家双积分政策正式开始实施以后...

随着国内新能源市场的飞速发展，新势力、自主、合资、豪华品牌纷纷发力，如今国内新能源市场已经呈现出百花齐放的态势，市场竞争也格外激烈。据乘联会发布的最新新能源汽车产...

6月8日，第六届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2021）在上海汽车会展中心正式开幕。本次会议海内外专家云集，共同围绕碳中和、十四五规划、示范城市政策等背景，深入探讨氢能...

《节能与新能源汽车技术路线图2.0版》的最新规划中提出全面电驱动的技术方向以来，新能源汽车产业再次呈现出如火如荼的状态。2021年是十四五开局之年，新能源汽车产业走势良好，...